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Questions sur la mécanique du moteur (admission, échappement...)

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Messagede str8ridah » Dim 7 Mar 2010 16:19

salut a tous, voila j'ai besoin de commander une courroie de distribution et sur oscaro ils proposent soit unecourroie 107 dents ou 145 dents vous savez ce que c'est comme difference et la quelle il faut prendre?? merci ;)
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Re: distribution

Messagede roka » Dim 7 Mar 2010 16:49

Je suppose que c'est pour 4 cyl ou V6 ?
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Re: distribution

Messagede Manu » Dim 7 Mar 2010 22:44

ou alors SOHC ou DOHC, je viens de regarder la 145 dents correspond au moteur 1.6l DOHC (schéma de la courroie gates)
Donc la 107 dents ca doit être SOHC
MX3 1.6l 16s DOHC
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Re: distribution

Messagede str8ridah » Lun 8 Mar 2010 13:46

c'est bizar j'ai pourtant selectionner 1.6 107cv, enfin bon , je vais aller compter le nombre de dents comme ça je serais sur :D merci pour les réponses ;)
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Re: distribution

Messagede picozinc » Mer 10 Mar 2010 09:06

str8ridah a écrit:c'est bizar j'ai pourtant selectionner 1.6 107cv, enfin bon , je vais aller compter le nombre de dents comme ça je serais sur :D merci pour les réponses ;)


:lol: :lol:

bienvenue chez oscaro :mrgreen:
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Re: distribution

Messagede str8ridah » Mer 10 Mar 2010 16:41

:lol:
sinon quelqu'un a deja fait sa distribution? j'essaye de savoir si il ya besoin de pige ou alor d'autre chose pour caller les aac, parceque sur le manuel il parlent d'une piece( nomée sst) qui se met sur le volant moteur mais je suis pas sur d'avoir tout compri étant donné que j'ai le manuel en anglais :?
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Re: distribution

Messagede vol70 » Mer 10 Mar 2010 18:05

Salut str8ridah, pour la distri tu n'as besoin d'aucune pige (assez simple a faire si tu est méthodique) par contre une bonne clé dynamométrique, l'ordre de serrage du couvre culasse, un joint de culasse, prévoit de la pate, une bonne lame pour le plan joint et du nettoyant freins. Si tu veux être encore plus carré, tu repères les boulons du couvre culasse et tu les remontes aux mêmes emplacement.

Bien sur la pompe a eau en même temps serait un plus.

La référence du kit que j'ai monté ; GATES "Power Grip" K015273XS.

P.s : Si c'est pas indiscret, je pourrais savoir combien la casse t'as fait le moteur ?
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Re: distribution

Messagede picozinc » Mer 10 Mar 2010 20:20

petite erreur de frappe de notrre ami vol70: joint de couvre culasse ;)

Pour la clé dyn, c'est chaud en tant que particulier d'en trouver pour des couples de serrage aussi faibles
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Re: distribution

Messagede str8ridah » Mer 10 Mar 2010 21:32

merci pour les précisions les gars!! la pompe a eau sera évidemment changer, histoire d'etre tranquil et de ne pas avoir de mauvaises surprise :) sinon j'ai eu le moteur pour 600 euros avec la boite et une garantie 3 mois sur le moteur.
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Re: distribution

Messagede str8ridah » Sam 13 Mar 2010 12:45

a oui et si il n'y a pas besoin de pige, comment on doit caler les arbres? et le vilbrequin est clavté ous pas? j'essaye de prendre le max de renseignement en attendant mes pieces histoire de ne faire aucune erreur qui serai fatale ;)
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Re: distribution

Messagede japan-power » Dim 14 Mar 2010 02:33

str8ridah a écrit:a oui et si il n'y a pas besoin de pige, comment on doit caler les arbres?

Juste en prenant les repères! ;)
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